شروع فاز میانی اجرای عملیات باغ راه حضرت فاطمه زهرا (س)
تاریخ انتشار: ۳۱ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۳۸۷۴۵
شهردار منطقه 17 تهران گفت: عملیات اجرایی فاز میانی باغ راه حضرت فاطمه (س) در محدوده آزادسازی شده خط راه آهن تهران_تبریز که به زیر زمین انتقال یافته است، در قالب طرح باغ راه حضرت فاطمه زهرا(س) از چندی پیش آغاز شد.
شروع فاز میانی اجرای عملیات باغ راه حضرت فاطمه زهرا (س)
اجرای عملیات فاز میانی احداث باغ راه حضرت فاطمه زهرا(س) از چندی پیش آغاز شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش خبرگزاری برنا، رضا شنگی شهردار منطقه 17 تهران با اشاره به پروژه باغ راه حضرت فاطمه(س) گفت: پس از برگزاری جلسات متعدد و فشرده، فاز یک طرح احداث باغ راه حضرت فاطمه (س) به تصویب کمیته های تخصصی و مراجع تصمیم ساز رسید.
شهردار منطقه 17 تهران تصریح کرد: این اقدام که به منظور بررسی و اصلاح طرح مناسب سازی فضای شهری صورت گرفته، در جهت استفاده بهینه و تامین سرانه های رفاهی، فرهنگی، خدماتی و فضای سبز شهروندان و ساکنین منطقه ۱۷ انجام شده است.
شنگی اظهار کرد: عملیات اجرایی فاز میانی باغ راه حضرت فاطمه (س) در محدوده آزادسازی شده خط راه آهن تهران_تبریز که به زیر زمین انتقال یافته است، در قالب طرح باغ راه حضرت فاطمه زهرا(س) از چندی پیش آغاز شد.
شنگی اظهار کرد: طی این عملیات که با تسطیح و زیر سازی محوطه مقابل صحن امامزاده حسن(ع) شروع شده حصارکشی کارگاهی و کف سازی مورد نیاز با مصالح مرغوب و با حفظ معماری ایرانی اسلامی آغاز شده است.
گفتنی است عملیات اجرایی انتقال خط راه آهن تهران_تبریز به زیرزمین سال 1387 آغاز شد و خردادماه سال 1392 مورد بهره برداری قرار گرفت. این مسیر ریلی در منطقه 17 و 18 در راستای کاهش تولید آلایندههای زیست محیطی و صداهای ناهنجار به تونل زیرزمینی انتقال داده شد. عدم برخورد عابران با قطار، کاهش ترافیک شهری و کاهش بافت فرسوده، از اهداف اجرایی این طرح بود. به دلیل عبور خط آهن و تردد قطارها در مناطق 17 و 18، شهروندان ساکن این منطقه با مشکلاتی از قبیل آلودگی های صوتی، آلودگی های بصری، ترافیک بین دو منطقه، وجود خیابان های کم عرض و آلودگی های زیست محیطی روبرو بودند.
عملیات شروع پروژه احداث باغ راه حضرت فاطمه(س) در محدوده آزاد سازی شده خط راه آهن تهران_تبریز پس از 17 سال با تدابیر زاکانی شهردار محترم از چندی پیش آغاز شده است. باغ راه حضرت فاطمه(س) یکی از پروژه هایی است که شهروندان دارالشهدا سال ها در انتظار بهره برداری آن بودند.
شهردار منطقه 17 نیز طی بازدیدی که چند روز گذشته به همراه محمد حسن زاده معاون دادستان و سرپرست دادسرای ناحیه 37 از این پروژه داشتند، گفت: ان شالله با افتتاح این پروژه، بسیاری از سرانه های منطقه تامین خواهد شد.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: ترافیک حضرت فاطمه حضرت فاطمه زهرا راه آهن زمین باغ راه حضرت فاطمه زهرا خط راه آهن تهران تبریز شهردار منطقه 17 فاز میانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۳۸۷۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تسهیل در روند اجرای بزرگراه شهید شوشتری ظرف ۱۰ روز آینده
امیر شهرابی فراهانی شهردار منطقه در جریان این بازدید از محدوده خیابان رحیمی، سرای محله فیروزه و دوربرگردان سوم خرداد بازدید کرد و گفت: از عوامل خدمات شهری، ترافیک و عمران میخواهم که در روزهای آینده با حذف موانع و زوائد ترافیکی موجود در خیابانها موجب سهولت تردد در محدوده منطقه شوند.
شهردار منطقه ۱۴ با تاکید بر کاهش بار ترافیکی افزود: لازم است ظرف یک هفته، با حداکثر ۱۰ روز آینده مسیر مسدود در بزرگراه شهید شوشتری حدفاصل اتوبان بسیج_محلاتی و پل ابوذر بازگشایی و مسیر تردد شهروندان همواره شده و از بار ترافیکی شرق منطقه کاسته شود.
شهردار منطقه در حاشیه این بازدید با بیان آنکه طرح احداث آزاد راه شهید شوشتری به عنوان تثبیت کننده حریم نهایی شرق تهران شامل احداث بزرگراهی شمالی-جنوبی در منتهی الیه شرق تهران است و بزرگراه امام رضا (ع) در جنوب شرق پایتخت را به بزرگراه شهید یاسینی در شمال شرق تهران متصل میکند، یادآور شد: طول این معبر بزرگراهی کمربندی بالغ بر ۱۵ کیلومتر در دو مسیر رفت و برگشت به عرض پوسته تا ۷۶متر است که هر مسیر شامل ۳خط عبور بوده و در میانه مسیر از طریق تقاطع غیر هم سطح به بزرگراه شهید محلاتی متصل میگردد.
وی خاطرنشان کرد: به دلیل اهمیت این بزرگراه به عنوان کمربندی شرقی تهران و محور کمکی بزرگراه بسیج و نقش اساسی آن در هدایت ترافیک ترانزیتی برون شهری به خارج از شهر تهران و کاهش بار ترافیک در معابر شرقی، مدیریت شهری بر آن شد تا روند احداث این بزرگراه به عنوان یکی از اولویتهای عمرانی از مسیر و محدوده منطقه تسهیل یابد.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری